三一泵车技术丛书

三一重工臂架泵车发展历史

三一重工是一家从事工程机械的研发、制造、销售的上市公司，主导产品包括混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站等全系列混凝土产品。现已成为全球最大的混凝土机械制造商，其混凝土输送泵车、混凝土输送泵和混凝土搅拌站等多款产品连续多年市场占有率居国内首位，泵车产销量居世界首位。1998年，三一自主研制出我国第一台具有自主知识产权的37米泵车。此后，三一不断推出长臂架、高压力、大排量混凝土泵车，以高新技术引领混凝土机械市场。2001年元月，三一自主研制的42米臂架泵车成功下线。该型号泵车一举填补了中国没有40米以上臂架泵车的空白，从此，我国在泵车、臂架的研发领域与国际知名制造商达到了同步的水平。但三一研发的脚步并没有因此而停止。2003年9月，亚洲最长臂架56米混凝土泵车在三一成功下线，标志着三一在泵车、臂架研发领域内进入到世界最先进水平行列。而就在56米泵车刚下线不久的2003年。

泵车技术突飞猛进中联、三一引领行业进步

当北京城建亚东混凝土公司总经理刘建江，看到他新购置的中联重科000157股吧47米泵车缓缓的开进公司大院的时候，他热情的招呼大伙拉起条幅，和城建亚东引进的第一台国产泵车合影留念。在城建亚东的院子里，停放的一水是德国原装进口的泵车，有两台意大利原装进口的泵车，也被他置换了出去。回忆起2003年参加德国BAUMA展览会，当场决定采购两台SCHWING58米泵车的场景，刘建江至今仍记忆犹新我向德国老外表示，我们准备出手58米泵车。老外反过来问我，您知道世界上有几台58米泵车在使用吗我让翻译对老外说，老子准备买两台房地产库存超5万亿发改委再度约谈食用油涨价企业信号商卡斯柯回应动车事故北京建筑业劳动合同范本出炉组图车晓离婚后否认3亿分手费股神争霸涨停王浮出水面馨月央行意外降准的三大原因从德国回来后，又经过几次技术谈判。刘建江就迅速着手两台58米泵车的引进。这两台58米泵车，是当时亚洲。

三一超长臂混凝土泵车各项技术国际领先

中国产业竞争情报网20111121浏览三一重工超长臂混凝土新型泵车关键技术和主要技术指标处于同类产品国际领先水平。11月9日，在湖南省科学技术厅召开的三一重工超长臂架混凝土泵车关键技术及应用成果鉴定会上，著名机械设计与研究专家、中国工程院谭建荣院士话音未落，现场便爆发热烈掌声。省科技厅组织的本次鉴定由中国工程院院士、行业专家担纲鉴定评委会委员。为确保鉴定科学而公正有效，院士、专家们深入三一研发中心、泵车试验中心及试验场实地考察，对三一在研发、试验方面的投入及取得的成绩予以肯定。在泵车调试场，院士、专家们观看了超长臂架泵车减震控制技术、智能操控技术、安全监控技术的现场演示，亲眼目睹了三一86米世界最长臂架泵车将臂架水平展开，然后缓缓升起到垂直状态。鉴定会上，三一重工执行总裁易小刚汇报了三一超长臂架混凝土泵车关键技术及应用成果，并对院士、专家们的质询与提问认真作答。据易小刚介绍。

三一混凝土泵车

文档信息已有人评价浏览次下载次贡献者曹钥文库贡献者等级手不释卷四级贡献时间20110503格式pdf暂无举报文档三一混凝土泵车混凝土泵车操作混凝土泵车操作隐藏三一职业技能培训丛书混凝土泵车易秀明易小刚王尤毅主审主编三一重工股份有限公司湖南长沙《三一职业技能培训丛书》之《混凝土泵车》编委会任易小刚王尤毅王尤毅副主任易秀明主主编编易秀明审易小刚委易秀明左光群王尤毅李海波谭凌群刘明春本书介绍了混凝土泵车的概况、混凝土泵车的用途与分类、混凝土泵车的基本构造及工作原理、混凝土泵车的技术特点、混凝土泵车的操作使用、混凝土泵车的维护与保养、混凝土泵车的常见故障诊断与排除、混凝土泵车的选型及施工范例，以及混凝土泵车试验技术与评估标准等，并且重点介绍了三一系列混凝土泵车的结构组成、竞争优势以及常见故障诊断与排除方法。本书内容系统、翔实，图文并茂，通俗易懂，实用性强。可作为从事工程机。

三一重工断臂泵车或涉油缸技术问题

三一重工股份有限公司在德国展览会上所展出的全球最长泵车砸入驾驶室一事可能涉及油缸技术问题。但三一重工的高层则表示，这次事件属于员工的操作失误。油缸配置有疑记者通过知情人士获悉，三一重工4月29日在德国慕尼黑展览的全球唯台66米臂架的泵车，可能是因为其所配备的油缸设计失误而导致断臂。据说，该公司已就此事故进行调查。三一重工执行总裁向文波说，目前该产品已经在运送回中国的路上，并没有抵达三一重工的总部湖南长沙。根据记者的了解，66米的泵车所需要的油缸与之前三一重工生产的37米到56米各类泵车油缸型号不同。该油缸与三一重工其他泵车所配置的油缸业内称之为外协件，即不是三一重工自己生产的产品。据知情人士透露，外协单位并没有生产过这种大型号的油缸，因此其密封可能出现了问题。记者从一位业内技术人员处了解到，一般一台泵车的油缸有五六个，每段臂架都会安装油缸，一旦密封不好，空气就会进入到该。

三一泵车将推出新技术主打节能智能化

近日，三一重工执行总裁易小刚在与前来公司考察的专家座谈中谈到，三一将继续发扬自主创新的精神，全面贯彻十一五规划中关于提高自主创新能力，把增强自主创新能力作为科学技术发展的战略基点的精神，加快产品的自主研发进程。他重点向专家介绍了三一即将推出的几项重点技术。易小刚介绍说，三一通过一系列技术创新，即将向市场推出更节能更智能化的新型泵车。针对目前市面上大部分泵车在不同的工况下，发动机都处于同一种工作模式，使得发动机油耗大大增加，造成极大的资源浪费的情况，三一的研发人员经过研究、计算和反复实验论证后，研制出了节能技术。应用这一节能技术后，泵车计算机可根据实际工况的变化自动调节发动机输出功率，与负载保持良好的匹配，使发动机始终在最佳工作点或最佳工作区运行，输出功率得到充分利用。这样，每台泵车可平均节油20%以上。易小刚告诉专家，除了具备节油功能外，三一还研制出了智能臂架，可将泵车臂架。

86米世界最长臂架泵车在三一重工成功下线

新华网长沙９月１９日电记者明星由三一重工自主研制的８６米泵车１９日在湖南三一工业城刚刚落成的全球最大工程机械总装厂房成功下线。这也是三一重工第三次刷新这一领域的世界纪录。９月１９日下午，记者从三一重工１８号厂房西面的中门走进这个占地１２万平方米的全数字化生产厂房，来到气势宏伟的中央大厅，即被这个盖着红绸的庞然大物所吸引。这台泵车实现了三项世界之最臂架最长，臂架节数最多，泵送排量最大。揭开红绸后，这台庞然大物犹如变形金刚，８６米的长臂隐藏于车体之内，展开时犹如百米跑道垂直屹立高空。据介绍，这台８６米泵车采用世界首创７节臂设计，施工范围较５节、６节臂更广更灵活。同时为解决臂架高强钢板形变大和冲击韧性低的难题，三一还创新热处理工艺自主研制出１２００ＭＰａ高强钢板，形成了独有的竞争力。三一集团总裁唐修国告诉记者，从７２米到８６米，不仅仅是１４米高度的增加，更是核心竞争力的体现。８６。